Технический паспорт пути необщего пользования – неотъемлемая часть любой организации имеющей на своем балансе железнодорожную инфраструктуру. Технический паспорт пути разрабатывается при строительстве железнодорожного пути, а также при производстве на нем капитальных ремонтных работ.

Технический паспорт пути необщего пользования состоит из пояснительной записки, масштабной схемы путевого развития, продольных профилей. Пояснительная записка представляет из себя натурное описание инфраструктуры подъездного хозяйства, материальной его части и коммерческих данных с реквизитами предприятия. Масштабный план пути необщего пользования и продольный профиль получают путем натурной съемки местности с помощью геодезических приборов. Особое внимание стоит уделить продольным профилям. На основе продольного профиля производят расчеты норм закрепления подвижного состава на железнодорожных путях для инструкции о порядке пользования на пути необщего пользования.

После окончания строительства железнодорожного пути и его сдачи в эксплуатацию, необходимо составление инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования в соответствии с Федеральным законом "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ).

ООО «КЖДС» оказывает услуги по детальной разработке и составлению технических паспортов подъездных путей и инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.